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Contratos públicos

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Contratos registados: 2 280 189
Anos de assinatura: 2012–2026
Atualização do BASE: 25/10/2026

Contratos entre

Município da CalhetacontratouFARROBO, Sociedade de Construções, S. A

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Concurso públicoPublicado a03/02/2014Região Autónoma da Madeira, Calheta

Trata-se de uma obra a levar a efeito pela Câmara Municipal da Calheta, que tem por objectivo a implementação de infra-estruturas de comunicação, capazes de agilizar e potencializar a actividade agrícola, de primordia importância para esta freguesia. De acordo com a perspectiva anterior, a obra em causa engloba as infra-estruturas viárias e o lançamento da rede de rega, sendo que será desenvolvida nas seguintes tarefas, prevendo-se um prazo de execução de 180 dias:  Montagem do estaleiro: inclui-se todos os trabalhos de fornecimento, montagem e desmontagem das instalações de apoio à obra.  Terraplanagens: inclui-se todos os trabalhos de desmatação e de limpeza, bem como trabalhos de escavação geral, incluindo transporte a vazadouro.  Obras de arte acessórias: inclui-se todos os trabalhos necessários para a execução de muros e guias em betão ciclópico e execução de eventuais guardas em betão ciclópico.  Serventias: Inclui-se todos os trabalhos de execução de serventias.  Obras de arte correntes: inclui-se todos os trabalhos necessários para a execução de valetas e da rede de drenagem de águas pluviais.  Rede de distribuição de água de rega: inclui-se todos os trabalhos de lançamento da rede de rega aos terrenos beneficiados.  Pavimentação: inclui-se todos os trabalhos necessários para a execução de pavimento  Diversos: inclui reposição das plataformas limítrofes à obra e fornecimento e aplicação de hidrosementeira de taludes e áreas laterais adjacentes com mistura herbácea. A estimativa de custos para a execução dos trabalhos previstos é apresentada em anexo sob a forma de resumo. 2. INFRA-ESTRUTURAS VIÁRIAS Traçado em planta O traçado inclui diversas curvas, algumas de raio, cujo valor é reduzido, uma vez que as condicionantes relativas ao relevo natural da zona não permitem valores maiores de raio de curvatura. Traçado em perfil longitudinal O perfil longitudinal do arruamento foi projectado de modo a criar a máxima comodidade das circulações e a compatibilizar as cotas de traçado com os terrenos existentes. As inclinações dos trainéis da estrada variam entre 5,02% e 19,35%, condicionado mais uma vez pelo relevo acentuado da zona, e ainda pela diferença de cotas a vencer. Perfil Transversal O perfil transversal adoptado, de acordo com o pretendido pela Câmara Municipal da Calheta é constituído por uma faixa de rodagem com 4,00 metros, acrescida de valeta com 0,50. Terraplanagens As terraplanagens incluem trabalhos de desmatação e limpeza, bem como eventuais escavações e aterros gerais. Inclui-se ainda o transporte a vazadouro dos produtos sobrantes. Obras de arte acessórias Os muros de suporte à estrada e as guias serão executados em betão ciclópico, constituído por 60% de betão com 250Kg de cimento por m3 e 40% de pedra basáltica, de acordo com os respectivos perfis tipo apresentado. Prevê-se, sempre que aplicável, a execução de guardas tipo ameias em betão ciclópico com as mesmas características. Serão executadas em betão ciclópico e alvenaria de blocos todas as serventias que for necessário repor e/ou construir. Considera-se ainda a execução de serventias por meio de massame térreo armado, desde que a diferença de cotas assim o permita. Obras de arte correntes Dado o perfil transversal e às características do terreno optou-se por uma solução de valetas com largura de 0,50 metros, de acordo com pormenor desenhado. Estão ainda previstos outros trabalhos referentes à drenagem de águas pluviais, que passam por atravessamentos de tubagens e drenos sob as valetas. Pavimentação Tendo em atenção as características do tráfego possível, optou-se por um pavimento do tipo flexível constituído por uma camada de tout-venant de pedreira com 0,20 metros de espessura e duas camadas de betão betuminoso, uma de regularização em binder e outra de desgaste em tapete com espessuras de 0,06 e 0,04 metros, respectivamente, precedidas das regas de impregnação e colagem. 3. REDE DE REGA Considerações gerais A rede de distribuição de água de rega acompanhará o caminho em todo o seu traçado e será assente em vala, de acordo com o pormenor desenhado. Material a utilizar A tubagem a utilizar será em PEAD de DN 110 e 10 Kgf/Cm2 de pressão. Todos os acessórios serão do mesmo tipo, capazes de garantir um perfeito funcionamento para quel estará sujeito. Ramais de ligação Prevê-se a execução de ligações aos terrenos, de modo a evitar futuras aberturas no pavimento. As ligações, serão em tubo PEAD de DN 110 e 10 Kgf/Cm2 de pressão.

388 000,00 €

Contratante

Município de Calheta511233639

Contratado

FARROBO – SOCIEDADE DE CONSTRUÇÕES, S.A511143834

Construção e obrasCPV 45233123-7Assinado a 04/01/2012

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Fonte: IMPIC — Portal BASE, via dados.gov.pt (domínio público), contratos de 2012–2026 (2 280 189 registos). Valores contratuais tal como declarados pelas entidades no Portal BASE. As áreas agrupam os códigos CPV (Regulamento CE n.º 213/2008). Dados abertos